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mercredi 6 octobre 2010

La Creuse domotisée voit? Legrand




Entre les lignes de la convention signée, lundi, entre le Département et la société Legrand s'écrit une technologie quasi- unique dans le monde pour le maintien à domicile des Creusois en perte d'autonomie.
Les révolutions ne font pas toujours grand bruit. Le partenariat ratifié, lundi à Guéret, entre le président du Conseil général et le PDG du groupe Legrand, va pourtant révolutionner le quotidien de centaines (milliers ?) de Creusois. Avant ? qui sait ? ? celui des retraités japonais ou des handicapés américains.
D'abord les Creusois, pour commencer. Notamment ceux qui bénéficient d'une précédente technologie : le Biotel. Une téléalarme, soit le simple bouton d'un boîtier porté en permanence sur soi, permettant aux personnes âgées ou handicapées de se maintenir à domicile et de faire appel aux secours. Biotel rassure ainsi, depuis son lancement en 1996, près de 1.850 foyers creusois.
Le Conseil général, qui avait fait appel à Biotel dans le cadre de sa politique sociale, a décidé de moderniser l'offre technologique jusqu'à un point jamais vu jusque-là, à l'exception d'un dispositif à l'étude en Angleterre.
1 Il s'agit de faire évoluer la téléalarme vers la téléassistance et l'associer à un équipement domotique favorisant le maintien à domicile. La téléalarme, en effet, est un canal à sens unique qui n'aboutissait qu'au SDIS (pompiers) tandis que la téléassistance marche dans les deux sens : son bénéficiaire peut faire appel à une aide, mais la plateforme d'appel peut aussi le contacter.
Ainsi, depuis le 1er septembre, tous les appels générés par Biotel (appelé à être remplacé par le système Quiatil) sont orientés sur la plateforme guérétoise Domo Creuse Assistance à Guéret géré par une agence de la Fondation caisse d'épargne.
2 Les bénéficiaires peuvent être contactés, donc, dans des moments aigus de leur vie : appels de convivialité, pour les anniversaires, soutien personnalisé, retour d'hospitalisation, perte d'un proche? Autant d'instants, souvent difficiles, qui peuvent déclencher des interventions médicales, voire des hospitalisations de stress ou d'angoisse? qu'une relation humaine, une conversation, pourrait désamorcer en rompant la solitude.
3 Fruit d'une expérimentation menée entre 2007 et 2008 en Creuse avec Legrand, elle associe à Quiatil un "pack domotique" à installer ? par des artisans locaux formés ? en moins de 4 heures au domicile des bénéficiaires. Il consiste en un chemin lumineux entre la chambre et les toilettes qui se déclenche automatiquement si la personne se lève la nuit. En outre, le kit comprend des capteurs et alarmes de température, de chaleur, de gaz? associées à des électrovannes coupant les arrivées de gaz en cas de besoin? Tous réunis, ils doivent limiter les accidents à domicile qui déciment, chaque année, près de 8.000 personnes en France, notamment suite à des chutes.
4 L'abonnement mensuel est de 38,27 ? modulé en fonction du niveau d'aide (APA ou prestation compensatoire du handicap). En premier lieu, le combiné Quiatil\Kit domotique ira remplacer les Biotel déjà en place avec la volonté d'en remplacer déjà 600 dans les 6 mois à venir. En outre, d'autres personnes peuvent se manifester en contactant Domo Creuse Assistance aussi chargé de la commercialisation de l'équipement.
5 D'explorer un marché potentiel à l'échelle mondiale tout en ayant un champ d'expérimentation à ses portes, en Creuse.
« Il y a trois ans, il semblait étonnant de voir Legrand s'intéresser à l'assistance à l'autonomie, s'est souvenu Gilles Schnepp, PDG de Legrand. Plus aujourd'hui. C'est à moi de m'étonner que l'on parle tant d'efficacité énergétique et si peu d'assistance à l'autonomie dont on sait qu'elle peut éviter si facilement tant de risques à domicile. C'est aussi un problème économique quand on sait que la perte d'autonomie pourra coûter un point de PIB par décennie à notre pays ».
Or, tous les éléments que Legrand a rassemblés dans son kit préexistent : ce sont des technologies maîtrisées depuis des années et des produits déjà, séparément, mis en circulation. La nouveauté, c'est de les proposer dans un kit et pour un marché qui devrait exploser dans les années à venir. Et Legrand s'y positionne déjà? en partant de la Creuse. 

NPC : Regroupement de PME dans le nucléaire

Pour pouvoir répondre aux exigences du marché du nucléaire, 14 PME de la mécanique du Nord-Pas-de-Calais viennent de créer une société spécialisée en sous-traitance nucléaire. 


Nuclear Power Circle (NPC) aura 14 actionnaires à parts égales, qui seront aussi ses fournisseurs. Elle disposera d'une petite équipe d'ingénieurs et de commerciaux spécialistes du nucléaire, qui traiteront directement avec les donneurs d'ordres et mettront en place les procédures de qualité et de traçabilité propres à ce marché. « JSPM et le pôle nucléaire de Bourgogne sont intéressés par notre initiative. Aujourd'hui, le nucléaire représente seulement 0 à 5 % de nos activités. Avec NPC, la part devrait dépasser les 10 % pour chacun d'entre nous », explique Christophe Desmarez, le PDG de Mécanorex. 


Ce type de montage a déjà porté ses fruits dans d'autres régions sur le secteur de l'aéronautique. C'est une première dans le nucléaire. Les 14 PME représentent 45 millions d'euros de chiffres d'affaires cumulés et 540 salariés. La création de NPC est programmée pour cet été. La structure sera opérationnelle courant 2011.

mardi 5 octobre 2010

La voiture électrique branche les Français

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En parallèle du salon de l'Automobile qui se tient en ce moment à Paris, l'institut LH2 a enquêté sur les rapports qu'entretiennent les Français avec la voiture électrique. Résultat: une large majorité d'entre eux, et principalement les plus aisés, se disent prêts à acheter ce type de véhicules.


Selon le sondage réalisé le mois dernier par l’institut LH2 pour le quotidien Metro, 86% des Français pensent qu’il faudrait encourager davantage la commercialisation de véhicules électriques. «Le développement de la voiture électrique est largement soutenu par les Français», affirme Guillaume Inigo, chargé d’études au département Opinion Institutionnel de LH2


Ce consensus est d’autant plus affirmé qu’ils sont 53% à avoir répondu "Oui, tout à fait" à cette question, soit plus d’un Français sur deux, alors que seuls 6% répondent "Non, pas du tout".
Parmi eux, 69% se déclarent prêts à acheter une voiture électrique. Reste que ce sont les CSP+ qui se montrent les plus enclines à passer à l’acte (78% des cadres contre 67% des employés, 69% des ouvriers et 71% des professions intermédiaires).


insi, plus les revenus sont importants, plus le taux de répondants privilégiant la voiture électrique est élevé. Si 65% des personnes dont le revenu mensuel pour le foyer est de moins de 1200 euros optent pour la voiture électrique, ils sont 67% dont le revenu mensuel se situe entre 1200 euros et moins de 2000 euros, et 70% dont les revenus varient entre 2000 euros et 3000 euros. Enfin, plus des trois quarts des répondants ayant un revenu mensuel de plus de 3000 euros (76%) sont prêts à acheter un véhicule électrique.

DOMOTIQUE : PARTENARIAT POUR L’AUTONOMIE DES PERSONNES ÂGÉES

Après l’équipement domotique expérimental de plusieurs logements creusois, Legrand et le Conseil Général de la Creuse signent un partenariat pour la diffusion des solutions en faveur du maintien à domicile des personnes âgées.


Le Conseil Général de la Creuse et Legrand ont signé le 4 octobre une convention de partenariat dans le domaine de l’assistance à l’autonomie. Objectifs : « contribuer au maintien à domicile des personnes âgées » et « amplifier la dynamique de l’économie locale autour de la domotique ». En 2007 et 2008, Legrand avait déjà mené une expérimentation dans le département en équipant plusieurs logements creusois de solutions domotiques. Dans le cadre de ce partenariat, Legrand s’engage à accompagner la mise en œuvre de ses produits et à assurer la formation des intervenants (installateurs électriciens, équipes support, intervenants à domicile, etc.).


Le prix Dyson décerné à cette ingénieuse bouée de sauvetage expansive

Ce dispositif d’aide à la flottabilité a remporté le James Dyson Award cette année. Baptisé Longreach, ce concept concourrait avec quatorze autres finalistes internationaux.
Le Longreach est fabriqué en mousse hydrophobe qui s’expanse dans l’eau, et peut être tiré dans la mer à une distance de 150 mètres pour sauver des vies.


Des feux fixés à cette aide à la flottabilité facilitent le repérage de la personnage en difficulté. Le Longreach s’expanse dans l’eau à 40 fois sa taille (en seulement 15 secondes) et est tellement compact que vous pourriez le ranger dans un gobelet.





Vidéo




Plan bâtiment Grenelle

« Avec 43 % des consommations, le bâtiment est le secteur le plus énergivore en France », rappelle-t-on dans l'entourage de Philippe Pelletier, avocat spécialisé dans le droit immobilier.


« L'objectif du Grenelle 1 est de diviser les consommations d'énergie par quatre dans le bâtiment, d'ici à 2050. », en commençant par les bâtiments existants, qui représentent 99 % du parc.


De l'étanchéité des terrasses et des façades au remplacement des portes palières, en passant par la réfection partielle des espaces verts, toutes les sources de déperdition de chaleur ont été passées au crible. Pour des économies d'énergie attendues de 38 %.


http://www.plan-batiment.legrenelle-environnement.fr/

Jean-François Copé veut aligner la France sur le modèle allemand

Il rejoint la position de la Fieec en estimant que la principale force de notre partenaire Outre-Rhin est "sa myriade d'entreprises de taille moyenne, liées aux grands groupes et qui partent ensemble à la conquête du monde".

Régulièrement, nos décideurs politiques voient en l'Allemagne un modèle à suivre sur le plan économique. Dans un entretien accordé au "Figaro", Jean-François Copé, président du groupe UMP à l'Assemblée nationale, estime que "la principale force de notre partenaire Outre-Rhin est son "Mittelstand", c'est-à-dire sa myriade d'entreprises de taille moyenne, liées aux grands groupes et qui partent ensemble à la conquête du monde. C'est exactement ce qui manque en France", affirme-t-il.


"Il faut créer des fonds publics-privés similaires au FSI, y compris à l'échelle régionale, destinés à financer les entreprises moyennes exportatrices mais aussi faciliter l'accès aux marchés financiers pour les PME", poursuit-il.
Il prône enfin "une TVA anti-délocalisation". "Si on augmente la TVA - les Allemands l'ont fait à hauteur de trois points - et si on baisse parallèlement les cotisations sociales employeurs et salariés, on fait reculer notre coût du travail", explique Jean-François Copé.